拿古筝或者吉他的妇女，抽象画

　　朱明岭说，2月1日毕加索真迹从上海起运，必须在中国海关指定的博物馆停留，首站是徐州博物馆，第二站是西安博物馆，今夜(3日夜)抵达成都当代美术馆。承接运输的华协公司是中国唯一有运输如此重要的艺术作品的单位。运输过程要求全程高速公路，由安全专家提前走过一遍。而华协提前半年就协调好，途经高速公路隧道时，隧道两端封闭，由导引车导引，防止车辆在隧道中相撞起火。

　　朱明岭说，装载真迹的车辆也是特制的，全国共8辆，安装有特别的减震装置，车内保持25摄氏度的恒温和50度的湿度。而司机和押送人员都可佩枪。此外，每辆车都有一名法国博物馆的押运人，在出现翻车、撞车等情况时可以快速修复画作。

　　当日，记者看到4辆运输车依次驶进当代美术馆，停在仓库门口。除了安保人员和工作人员，所有人都在离仓库门口约10米远的警戒线外，不得靠近。

　　朱明岭说，当代美术馆的画库可与银行金库媲美，且恒温恒湿。

　　据本次画展的学术主持、著名艺术评论家陈默介绍，法国方面对仓库十分满意。当代美术馆内有24小时全方位监控、警察巡逻。监控系统与公安部门网络连接，警方可随时观察到馆内情况。第二批真迹将在于2月4日运抵成都。

　　朱明岭透露，2月6日，真迹将正式拆箱，先由海关、检疫部门确认并检验，再由8个法国专家逐一检查每幅真迹有无损坏。

　　朱明岭说，成都站的展览日程是2月19日VIP预展，2月28日正式展出。此前，将有6位法方布展专家布展，包括灯光、悬挂高度等都有严格规定。法国国立毕加索博物馆馆长安妮女士将亲自指挥布展。

　　朱明岭的另一个身份是北京博揽九州文化发展有限公司董事长。该公司是此次展览的承办方之一。他说，此次展出预算投资300万欧元，包含借展费、保险费、运输费和营运费。此前，法国国立毕加索博物馆年久失修，为筹集维修费才产生了此次商业展出。博物馆从各国收藏家处借出毕加索真迹，联合该馆所藏，才形成了如此大规模的展出。“毕加索2012中国大展”首站在上海，第二站成都，最后一站是香港。这批作品在中国的集体现身是首次，也可能是最后一次。

　　据朱明岭介绍，“毕加索2012中国大展”成都站展出将于5月1日闭馆。5月6日前，这批真迹将送到香港。